Российские инженеры разрабатывают судовую холодильную установку на тепле выхлопных газов

Установка предназначена для снижения нагрузки на дизель-генератор, экономии топлива и уменьшения выбросов CO2 за счёт утилизации тепла, обычно выбрасываемого в атмосферу. Разработка ведётся в научно-учебной лаборатории «Судовые дизели» студентами Фёдором Новичковым и Суаном Аюбом под руководством доцента Алексея Викторовича Трифонова.

Абсорбционная холодильная машина производит холод, используя тепловую, а не электрическую энергию. На судах такая система особенно эффективна из-за ограниченных электрических ресурсов и наличия избытка тепла от двигателей. Также она снижает шум и вибрации, продлевая срок службы оборудования.

Экспериментальный стенд оснащён системой контроля температуры в режиме реального времени, что позволяет оценивать эффективность технологии в условиях, близких к судовым. Разработка соответствует требованиям международной конвенции МАРПОЛ 73/78 и государственной программе «Развитие судостроения на 2013–2030 годы».

По словам разработчиков, текущие испытания станут основой для дальнейших исследований и перспективного внедрения технологии в российском гражданском судостроении.