Сеть торгово-логистических центров планируют создать в арктических регионах России

Процесс создания торгово-логистического центра занимает примерно год, но он зависит от участия региональных и федеральных властей. Решения по открытию таких объектов будут приниматься постепенно, с учетом окончательной конфигурации и необходимых договоренностей.
Существующая изношенная логистическая и портовая инфраструктура требует значительного обновления. В ряде акваторий понадобятся дноуглубительные работы. Кроме того, стоит ожидать обновления флота, так как многие суда, используемые для северного завоза, эксплуатируются уже более пятидесяти лет. Эти шаги предусмотрены в рамках федерального законодательства о северном завозе, что уже позволило частично снизить себестоимость логистики.
Для снижения издержек также предлагается предоставление долгосрочных инфраструктурных кредитов под низкие проценты. В Арктике длительный период доставки грузов в труднодоступные районы может составлять до двух лет, что связано с сезонными транспортными окнами. Более доступные кредиты позволят уменьшить себестоимость логистики, что станет важной поддержкой для этой масштабной инициативы.
Существующая изношенная логистическая и портовая инфраструктура требует значительного обновления. В ряде акваторий понадобятся дноуглубительные работы. Кроме того, стоит ожидать обновления флота, так как многие суда, используемые для северного завоза, эксплуатируются уже более пятидесяти лет. Эти шаги предусмотрены в рамках федерального законодательства о северном завозе, что уже позволило частично снизить себестоимость логистики.
Для снижения издержек также предлагается предоставление долгосрочных инфраструктурных кредитов под низкие проценты. В Арктике длительный период доставки грузов в труднодоступные районы может составлять до двух лет, что связано с сезонными транспортными окнами. Более доступные кредиты позволят уменьшить себестоимость логистики, что станет важной поддержкой для этой масштабной инициативы.
- STULZ выпустила установки охлаждения TelAir 4 и WallAir 4 для 5G и edgeSTULZ представила четвертое поколение своих серий охлаждающего оборудования TelAir и WallAir для применения в сетях 5G, на edge-объектах и объектах критической инфраструктуры. В моделях TelAir 4 и WallAir 4 используется хладагент R454C с низким GWP, интегрированный фрикулинг и архитектура безопасности, соответствующая EN 378, что отвечает требованиям обновленного Европейского регламента по F-Gas Regulation (EU) 2024/573.STULZ выпустила установки охлаждения TelAir 4 и WallAir 4 для 5G и edge
- HAUSER инвестирует 2,7 млн евро в расширение холодильных мощностей в АвстрииСпециалист по холодильному оборудованию и холодильным технологиям HAUSER инвестирует около 2,7 млн евро в новый объект в Австрии, чтобы поддержать дальнейший рост и расширить мощности. В состав комплекса входят современные офисы, склад, сервисная зона с въездом для транспорта и дополнительные учебные мастерские для подготовки учеников.HAUSER инвестирует 2,7 млн евро в расширение холодильных мощностей в Австрии


