Морозильный рыболовный траулер Капитан Юнак спущен на воду
Церемония прошла в присутствии Заместителя Председателя Правительства РФ Дмитрия Патрушева и Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова. В состав делегации РС вошли руководители Балтийского филиала Михаил Кутеев (директор БФ) и Сергей Демин (заместитель директора БФ), а также представители Главного управления: начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексей Тимощук и начальник управления планирования Андрей Иванов.
Современные высокотехнологичные траулеры проекта СТ-192 на Адмиралтейских верфях строятся на класс Регистра с 2017 года по заказу Русской рыбопромышленной компании в рамках государственной программы инвестиционных квот. Символ класса: КМ⍟ IA Super (hull) Ice3 (machinery) AUT1 REF BWM(T) Fishing vessel. Строительство ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС.
Суда проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди в морях Дальнего Востока. Они оснащены современным траловым комплексом и средствами механизации орудий лова, а также высокотехнологичным оборудованием, которое обеспечивает переработку и заморозку продукции непосредственно на борту. Инновационная электроэнергетическая установка БМРТ СТ-192 позволяет эффективно использовать валогенератор на сниженных оборотах главного двигателя в режиме траления, что обеспечивает значительную экономию топлива. Производительность холодильной установки составляет 260 тонн в сутки, вместимость грузовых трюмов - 5650 куб. м. Траулер имеет длину 108,2 м, ширину - 21 м, автономность по запасам топлива - 45 суток, скорость - 16 узлов.
Современные высокотехнологичные траулеры проекта СТ-192 на Адмиралтейских верфях строятся на класс Регистра с 2017 года по заказу Русской рыбопромышленной компании в рамках государственной программы инвестиционных квот. Символ класса: КМ⍟ IA Super (hull) Ice3 (machinery) AUT1 REF BWM(T) Fishing vessel. Строительство ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС.
Суда проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди в морях Дальнего Востока. Они оснащены современным траловым комплексом и средствами механизации орудий лова, а также высокотехнологичным оборудованием, которое обеспечивает переработку и заморозку продукции непосредственно на борту. Инновационная электроэнергетическая установка БМРТ СТ-192 позволяет эффективно использовать валогенератор на сниженных оборотах главного двигателя в режиме траления, что обеспечивает значительную экономию топлива. Производительность холодильной установки составляет 260 тонн в сутки, вместимость грузовых трюмов - 5650 куб. м. Траулер имеет длину 108,2 м, ширину - 21 м, автономность по запасам топлива - 45 суток, скорость - 16 узлов.
Levin расширяет линейку ларь-бонет моделью AURALevin представил новую модель торгового холодильного оборудования — ларь-бонету AURA. Оборудование соответствует 3-му климатическому классу по ГОСТ 32560.2 2013 и рассчитано на стабильную работу при температуре до +25°C и относительной влажности 60%.Levin расширяет линейку ларь-бонет моделью AURA
Trane представляет высокотемпературный водяной тепловой насос для промышленного использованияКомпания Trane представила RTWF HT — высокотемпературный тепловой насос «вода-вода», предназначенный для промышленного отопления и охлаждения. Устройство, созданное на платформе XStream, обеспечивает нагрев воды до 105 °C и тепловую мощность до 1,5 МВт, что является решением для отраслей, стремящихся снизить зависимость от ископаемого топлива.Trane представляет высокотемпературный водяной тепловой насос для промышленного использования