Carrier Transicold представил новую холодильную установку Vector HE 17

Объединив передовую инверторную технологию с проверенной полностью электрической архитектурой E-Drive, Vector HE 17 устанавливает новый стандарт совокупной стоимости владения (TCO) и производительности в своей категории. Он обеспечивает превосходную охлаждающую способность, снижает расход топлива до 30 % и снижает уровень шума на 6 дБ, при этом восприятие звука снижается более чем на 50 % по сравнению с Vector 1550.
Система включает в себя технологию E-Drive компании Carrier Transicold, постоянно совершенствуемую с 1999 года, которая произвела революцию в сегменте полуприцепов, устранив необходимость в механических трансмиссиях, используемых в холодильных системах с ременным приводом, и преобразовав мощность двигателя в электричество для привода агрегата.
Vector HE 17 также опирается на проверенные сильные стороны агрегата Vector HE 19: герметичный компрессор и экономайзер, повышающие эффективность машины. Эта система обеспечивает более высокую эффективность, снижает риск утечек хладагента и значительно снижает расход топлива благодаря инверторной технологии, которая постоянно адаптирует скорость компрессора в соответствии с потребностями в охлаждении.
Кроме того, установка оснащена телематическим блоком, обеспечивающим ее совместимость с цифровой платформой Lynx Fleet компании Carrier Transicold, которая объединяет данные холодильного оборудования с машинным обучением. Это помогает клиентам принимать более быстрые решения на основе данных и помогает повысить эффективность, результативность и устойчивость.
Система включает в себя технологию E-Drive компании Carrier Transicold, постоянно совершенствуемую с 1999 года, которая произвела революцию в сегменте полуприцепов, устранив необходимость в механических трансмиссиях, используемых в холодильных системах с ременным приводом, и преобразовав мощность двигателя в электричество для привода агрегата.
Vector HE 17 также опирается на проверенные сильные стороны агрегата Vector HE 19: герметичный компрессор и экономайзер, повышающие эффективность машины. Эта система обеспечивает более высокую эффективность, снижает риск утечек хладагента и значительно снижает расход топлива благодаря инверторной технологии, которая постоянно адаптирует скорость компрессора в соответствии с потребностями в охлаждении.
Кроме того, установка оснащена телематическим блоком, обеспечивающим ее совместимость с цифровой платформой Lynx Fleet компании Carrier Transicold, которая объединяет данные холодильного оборудования с машинным обучением. Это помогает клиентам принимать более быстрые решения на основе данных и помогает повысить эффективность, результативность и устойчивость.
- Thermo King выпустила Advancer S с хладагентом R-454A с низким GWPThermo King представила холодильную установку для полуприцепов Advancer S после ее премьеры на выставке IAA Transportation 2026. В новой установке используется хладагент R-454A, и она разработана для снижения потенциала глобального потепления (GWP) хладагента при сохранении точности температурного контроля, топливной эффективности и эксплуатационных характеристик линейки A-Series.Thermo King выпустила Advancer S с хладагентом R-454A с низким GWP
- INTARCON вывела на рынок транскритический агрегат CO2 на 40 кВтИспанский производитель холодильного оборудования INTARCON вывел на рынок intarCU2BE — компактный транскритический холодильный агрегат на CO2 для супермаркетов площадью от 200 до 800 м². Его холодопроизводительность в среднетемпературном режиме достигает 40 кВт. Этот агрегат стал одной из ключевых новинок компании на выставке Chillventa 2026, которая прошла в Нюрнберге с 13 по 15 октября. Решение разработано для внедрения транскритической технологии CO2 в небольших коммерческих установках.INTARCON вывела на рынок транскритический агрегат CO2 на 40 кВт


