Уралкриомаш разработает цистерну для перевозки и хранения сжиженных углеводородных газов

АО «Уралкриомаш» (входит в концерн «Уралвагонзавод», госкорпорации «Ростех») и ООО «Газпром гелий сервис» работают над созданием первого в России облегчённого контейнера-цистерны для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов (СУГ).
Новая модель предназначена для транспортировки неохлаждённых сжиженных газов с Амурского газоперерабатывающего завода. В настоящее время «Уралкриомаш» производит опытный образец контейнера-цистерны, который пройдёт все необходимые испытания, предусмотренные правилами Российского морского регистра судоходства (РМРС). После получения свидетельства о соответствии от РМРС контейнер-цистерна сможет эксплуатироваться.
Цистерна модели КЦ-44/1,8 предназначена для перевозки и хранения пропана, бутана и их смесей. Транспортировка продукции возможна различными видами транспорта, включая водный, железнодорожный и автомобильный. Также предусмотрена мультимодальная логистическая схема перевозки без промежуточного переливания продукции.
В будущем транспортировка контейнеров-цистерн с сжиженными углеводородными газами будет осуществляться с помощью СПГ-тягачей «Газпром гелий сервис». Производственные возможности «Уралкриомаша» позволяют разрабатывать и производить опытные образцы на собственной промышленной базе. Технические характеристики включают размеры стандартного 40-футового контейнера, массу около 11 тонн для контейнера и около 18 тонн для перевозимой продукции. Объём цистерны составляет 44 м³, слив-налив осуществляется снизу, а температурный диапазон эксплуатации варьируется от -40 °C до +50 °C
Новая модель предназначена для транспортировки неохлаждённых сжиженных газов с Амурского газоперерабатывающего завода. В настоящее время «Уралкриомаш» производит опытный образец контейнера-цистерны, который пройдёт все необходимые испытания, предусмотренные правилами Российского морского регистра судоходства (РМРС). После получения свидетельства о соответствии от РМРС контейнер-цистерна сможет эксплуатироваться.
Цистерна модели КЦ-44/1,8 предназначена для перевозки и хранения пропана, бутана и их смесей. Транспортировка продукции возможна различными видами транспорта, включая водный, железнодорожный и автомобильный. Также предусмотрена мультимодальная логистическая схема перевозки без промежуточного переливания продукции.
В будущем транспортировка контейнеров-цистерн с сжиженными углеводородными газами будет осуществляться с помощью СПГ-тягачей «Газпром гелий сервис». Производственные возможности «Уралкриомаша» позволяют разрабатывать и производить опытные образцы на собственной промышленной базе. Технические характеристики включают размеры стандартного 40-футового контейнера, массу около 11 тонн для контейнера и около 18 тонн для перевозимой продукции. Объём цистерны составляет 44 м³, слив-налив осуществляется снизу, а температурный диапазон эксплуатации варьируется от -40 °C до +50 °C
- Thermo King выпустила Advancer S с хладагентом R-454A с низким GWPThermo King представила холодильную установку для полуприцепов Advancer S после ее премьеры на выставке IAA Transportation 2026. В новой установке используется хладагент R-454A, и она разработана для снижения потенциала глобального потепления (GWP) хладагента при сохранении точности температурного контроля, топливной эффективности и эксплуатационных характеристик линейки A-Series.Thermo King выпустила Advancer S с хладагентом R-454A с низким GWP
- INTARCON вывела на рынок транскритический агрегат CO2 на 40 кВтИспанский производитель холодильного оборудования INTARCON вывел на рынок intarCU2BE — компактный транскритический холодильный агрегат на CO2 для супермаркетов площадью от 200 до 800 м². Его холодопроизводительность в среднетемпературном режиме достигает 40 кВт. Этот агрегат стал одной из ключевых новинок компании на выставке Chillventa 2026, которая прошла в Нюрнберге с 13 по 15 октября. Решение разработано для внедрения транскритической технологии CO2 в небольших коммерческих установках.INTARCON вывела на рынок транскритический агрегат CO2 на 40 кВт


